実用車で通勤と御徒町。29.53km
■山王坂
渋谷橋〜広尾から六本木通りへ出るまではいつもと同じ。先日、地図を見て考えていたとおり、溜池の交差点まで出ずに、南北線に沿った道へ左折。外堀通りを突っ切り、溜池山王駅の横を通って直進。突き当たりのＴ字路を右折すると、「国会裏」交差点に出る坂道が「山王坂」。この坂は、横縞の滑り止め舗装になっていて、けっこう息が切れてしまう。
国会裏を左折するとそのまま直進して半蔵門通りへ。いつもの三番館までの計測は、
◇時間29分48秒・アベレージ19.15km/h・最高速43.91km/h・距離9.51km
時間が初めて30分を切ったし、距離も今までで最短だった。
こうなると、渋谷橋で明治通りに逃げずに六本木通りに出るルートを選び、車道走行で行けばもっと短縮できるかもしれない。
御徒町からの帰りは、久しぶりに日比谷通りの右側歩道走行〜芝園橋に抜けるルートを選んだ。
走った感じでは、こっちの方が新大橋通りルートよりは距離が短いだろうと思ったが、トータルの走行距離では新大橋通り経由とそれほど差が出なかったのは意外だった。
■二頭と足
・プリコーストレッチトレーナー（全身）
・バーベルカール（二頭） 25kgx5レップスx3セット
・ダンベルオルタネイトカール（二頭） 15kgx3レップスx1セット〜12.5kgx5レップスx2セット
・バーベルスクワット（足） 20kg〜60kg〜105kg〜125kgx5レップスx2セット
・レッグプレス（足） 140kg〜180kgx2セット〜140kgx7レップスx3セット
・シーテッドカーフレイズ（カーフ） 20kgx2セット
・スタンディングカーフレイズ（カーフ） 160kgx2セット
・レッグエクステンション（足） 3セット
・マシンクランチ（腹） 5kg〜2.5kg〜無負荷
・プリコーストレッチトレーナー（全身）
以上で1時間5分。
二頭までは順調だったが、スクワットで躓いてしまった。いつもと違うラックのバーベルをセットする位置が若干高く、身長の低いオレには苦しかった。125kgは5セットやるつもりだったが、1セット目でバーベルをうまくラックに戻すことができず、近くでトレーニングしていた方に助けてもらうハメに。しかも、バーベルを担いだ時に故障中の右肩に違和感があり、集中できなかった。
その後のトレーニングには迷いが出て、ダラダラとやって時間も長くなってしまった。
トレーニング後の計量は65.2kg
