レギュラーで通勤と御徒町。41.31km
■ODOメーターを確認してみたら
CLAMPルートで祝田橋。四の橋からは昨日のショートカットを使う。
◇時間29分48秒／アベレージ19.83km/h／最高速35.66km/h／距離9.84km
家を出るときに、もしかしてと思ったら、通算走行距離が5020kmになっていた。もう少し先になると思っていた。
この距離は、他の4台の自転車はもとより、最近全く乗っていないバイクや四輪の走行距離よりも多い。
思い起こしてみると、やはり実用車はサイコーの通勤自転車だ。他の自転車（ロード、スポルティーフ、MTBﾗ2）よりも優れているポイントとしては、
１）バイク用のGIVIのトランクに通勤の重くてでかい荷物が丸ごと入り、鍵も掛ってセキュリティ万全
２）パンクの心配がほとんどない頑丈なタイヤ
３）電池不要のブロックダイナモによる、球切れの心配もない明るい（SF-301）ヘッドライトとテールライト（超高輝度LED赤ﾗ3）
４）裾バンド不要で気軽に乗れるチェーンケース
５）長時間駐輪しても安心
６）頼りになるロッドブレーキ
７）ツバサスペシャルチューン
唯一の欠点は、通勤の荷物を入れて軽く30kg以上という総重量と、46Tx20Tという固定ギアなので坂が苦しいことくらいだが、これも鉄下駄と思えば苦にならないし、遅い自転車には遅いなりの走り方がある。
同じGIVIのトランクを装備したバイク（SL230）もあるが、最近の駐車違反取締りの実態をかんがえると、ほとんど通勤で乗る気になれなくなってしまった。
■足・ローテーターカフ
・プリコーストレッチトレーナー
・バックスクワット（足） 60〜70〜90kgx各1セット
・フロントスクワット（足） 70kgx2セット
・レッグエクステンション（足） 2セット
・レッグカール（ハムストリング） 2セット
・ハイパーエクステンション（ハムストリング） 2セット
・ローテーターカフ
・プリコーストレッチトレーナー
以上で45分。
グリコのホエイとグレープフルーツ。友で納豆オムレツ定食。
今日から、プロテインを事務所でも飲むことにした。昨日のトレーニングの帰りにフィットネスショップで買ったシェイカーと、家ではほとんど消費していない佐藤氏のソイプロテイン1kgを持参。10時と4時頃に間食として飲むつもり。
今日から早速実行してみたが、空腹感に悩まされなくなったのが非常に有難い。（´・ω・`）
これで、家で朝と寝る前の2回、事務所で2回、トレーニング直後に1回、一日で計5回、約150グラムのたんぱく質を取れることになる。
また、シックスパック養成ギプスは、通勤中とトレーニング中だけ装着することにした。
