レギュラーで15km／TOEIで22.76km
先ずは気になっていたロッドブレーキの具合を見てもらうために、レギュラーでツバサヘ。
月曜日に異変が起きてからも火、水、金と通勤で乗っているので、大野さんにどこにも異常がないと言われるかもと思っていたが……。
結局、バンドにブレーキライニングを止めている6個のリベットのうち4個が取れていたのが原因だった。
月曜日の御徒町からの帰りから今日ツバサに行くまで、100km以上ブレーキを引きずりながら走っていたことになる。
ペタルが重く感じたのも無理はない。（´・ω・`）
お色直し。
ロッドブレーキ本体を交換してもらい、スポルティーフに乗り換えて再びツバサヘ。
こっちは、鍋ネジを締め過ぎて折ってしまった段付ボルトを交換してもらった。
全く、メンテするつもりで壊していたら世話はない。('A`)ｳﾞｫｪｱ
