今日は、ロードで70km、実用車で12km。
ツバサで86さんと合流。環七を爆走して隅田川を越えて荒川サイクリングロードへ。
荒川CRは圧倒的に道幅が広く、ゆったりした気分で走ることができてサイコーだった。
写真は、東京湾に面した終点で、同行した86さんに撮ってもらった。
そこから明治通りまで戻り、若州風力発電所で一休み。巨大な風車に手塚キャラがいっぱい。
ビッグサイトから水上バスに乗って浜松町へ。水上バスは子ども料金で自転車を乗せることができる。
浜松町からは走り慣れた通勤経路でいったん自宅へ戻り、実用車に乗り換えてツバサへ。
86さんが昨日から今朝にかけて登った（しかも、ロードのアウターで登りきったという!）という岡本の坂へ行ってみようという話もあったが、もう7時で暗くなっていたので、大野さんやＴ中さんと話してから帰宅。
Ｔ中さんが最近ツバサで作ったランドナーに乗せてもらったが、さすがにTOEIのフレームは感動的な乗り味だった。
大野さんによると、TOEI車はすごい高級品（今ではちょっと高いフレームという程度の認識だが）で、家の中に飾るだけ（いわゆる床の間自転車）の人が多いという話だが、やっぱり自転車は乗ってやらないと面白くないと思うし、特にTOEI車は乗って初めて価値の分かる自転車に違いないと思う。
